Onderhoudsconsultant Elektrische bussen (Deta-Vast)

Ben jij de Engineer die graag met gloednieuwe state-of-the-art elektrische voertuigen bezig wil zijn?

In deze rol maak jij het verschil voor het openbaar vervoer in de Randstad. Je hebt een leidende rol in de organisatie van onze opdrachtgever voor het onderhoud om hun bussen op en top te laten presteren. Als onderhoudsconsultant ben je verantwoordelijk voor het onderhoudsconcept van de nieuw te ontwerpen en te bouwen bussen.

Word je hier enthousiast van? Lees dan vooral door!

Wat ga je doen?
Nadat de splinternieuwe voertuigen de fabriek uit rollen ben jij samen met jouw collega’s van Voertuigmanagement degene die de prestaties van de voertuigen beter en beter maakt. Je hebt direct contact met monteurs, chauffeurs en andere stakeholders en kijkt/ denkt mee met de klantbeleving waardoor het resultaat van jouw inzet meteen zichtbaar is. Een greep van de werkzaamheden in deze functie:

  • Je beoordeelt het door de leverancier voorgestelde onderhoudsconcept en andere onderhoudsdocumentatie en stelt zelf verbetervoorstellen voor die je ook met de leverancier verder oppakt en door ontwikkelt. Beoordeling doe je vanuit jouw vakkennis en ervaring. Jouw analyses kun je onderbouwen met bijvoorbeeld FMECA’s en vanuit RCM perspectief;
  • Je speurt trends op tijdens het onderhoud die gaan over bijvoorbeeld beurttijden, de verhouding correctief/ preventief werk, materiaalverbruik en andere aspecten, waardoor je actief en zelfstandig continu met verbeteringen aan de slag gaat;
  • Je schrijft actief mee met de meer jaren assetmanagement plannen van de bus assets, waarin de ontwikkeling van de assetprestaties beschikbaarheid en betrouwbaarheid, de hiervoor benodigde instandhoudingsactiviteiten en andere asset ontwikkelingen worden beschreven, tezamen met het hiervoor benodigde budget;
  • Je hebt intensief contact met de onderhoudsafdeling en kijkt mee of zaken als gereedschappen, documentatie en opleidingen voldoen en of ons werkorder systeem IBM Maximo verder geoptimaliseerd kan worden;
  • Je schrijft de onderhoudsnormen voor en bewaakt deze zodat de financiële begrotingen en realisatie goed op elkaar aansluiten, maar ook om betrouwbaarheid en beschikbaarheid van de vloot te garanderen binnen de beoogde uitgaven;
  • Je graaft in beschikbare data en werkt samen met de Data Engineers om analyses mogelijk te maken die jou helpen om jouw doelen nog beter te behalen;
  • Je bent regelmatig fysiek in de voertuigen aanwezig voor eigen onderzoek en voor ondersteuning van de onderhoudsploeg; zij zoeken jou dan ook op als vraagbaak.

Wat wordt er van jou gevraagd?

  • HBO+ werk- en denkniveau met liefst minimaal 3 jaar ervaring in een technische onderhoudsorganisatie;
  • Visie op onderhoudsvraagstukken, kennis van (en affiniteit met) onderzoeksmethoden zoals RCM en op basis van FMECA’s/ risico inschattingen besluiten ten aanzien van onderhoudsactiviteiten durven nemen;
  • Uitstekende onderzoeks- en rapportage vaardigheden, mondeling en schriftelijk;
  • Kennis van Engels in woord en geschrift;
  • Kennis van bus techniek en/of assetmanagement zijn een pre.

Verder heb jij
  • een eigen visie en bent communicatief sterk. Je werkt in deze rol veel samen en bent van nature in staat anderen op prettige wijze en op basis van inhoud te overtuigen;
  • interesse in voertuigtechniek; alles wat beweegt en moet presteren vind jij interessant;
  • een uitstekende technische achtergrond en insteek en je bent zeker ook leergierig en nieuwsgierig;
  • bij uitdagingen een praktische en pragmatische primaire reactie en goed geëquipeerd om jouw acties en plannen met analyses te onderbouwen en vast te leggen;
  • van nature een ‘kick’ door met verbeteringen en oplossingen bezig te zijn.

Wat krijg je er voor terug?

  • Uitdagende en verantwoordelijke functie met veel vrijheid en mogelijkheden tot ontplooiing;
  • Arbeidsvoorwaarden zoals bij de opdrachtgever; waaronder een salaris tussen € 3.912,- en € 5.509,- bruto per maand (afhankelijk van opleiding en ervaring) bij fulltime dienstverband;
  • Eindejaarsuitkering;
  • Verder bouw je bij ons pensioen op;
  • Heb je recht op 25 vakantiedagen bij 40-urige werkweek;
  • Bieden we een prima vergoeding voor onkosten;
  • Cursussen, uitjes, ontwikkelgesprekken bij de opdrachtgever én bij ons.

Wie zijn wij?

Acutec detacheert ingenieurs en engineers binnen elektrotechniek, werktuigbouwkunde, bouwkunde, ondergrondse infra & civiel.  

We werken op basis van Deta-Vast. Dit houdt in dat je voor één jaar bij ons in dienst komt en hierna ga je over in dienstverband bij de opdrachtgever. Het voordeel is dat we ruimte hebben om de meest ideale werkplek voor je te vinden, te onderhandelen over je arbeidsvoorwaarden, je te ondersteunen tijdens je gesprekken en te begeleiden gedurende dit eerste jaar.

En? Ben je enthousiast?

Zie jij jezelf al in deze functie? Of wil je dat we gericht voor je opzoek gaan?
Solliciteer direct, stuur me een mail of bel me!

Coen Raaphorst | 06 29 36 94 52 | c.raaphorst@acutec.nl

4.png