Onboard Engineer (Train) die af en toe graag de grens over gaat

Geen dag hetzelfde, jezelf ontwikkelen en je kennis delen met collega's. Is dit iets wat jou aanspreekt? Lees dan snel verder.

Als Onboard Engineer ben jij verantwoordelijk voor het preventieve en herstellend onderhoud van digitale technologie aan boord van treinen en locomotieven.
Jij biedt klantondersteuning om onderhoud aan seininstallaties te waarborgen. Dit doe je niet alleen in Nederland, maar soms ga je ook de grens over naar België, Luxemburg of Duitsland.

Verder houd jij je bezig met:

  • Dagelijks on- en offsite klantondersteuning;
  • Onderhoud aan seininstallaties on- en offsite;
  • Volgens planning service aanvragen uitvoeren;
  • Zorgen dat alle documentatie klopt. Denk hierbij aan service verzoeken en dagelijkse operaties aan boord.

Over onze opdrachtgever
Zij zijn al meer dan 40 jaar de (Internationale) specialist in duurzame oplossingen voor de spoorwegsector. Ze maken en onderhouden o.a. besturingen en treinstellen die wij terugzien in het openbaar vervoer. Denk eens aan de beveiligssystemen voor de metro's en de treinstellen van de nieuwe intercity's.
Zij zijn trots op hun producten, maar nog trotser op hun medewerkers. Iedereen is belangrijk en samen krijgen we "alles" voor elkaar.

Wat wordt er van jou gevraagd?

Onze opdrachtgever vertrouwt op jouw kennis, hierdoor krijg je veel verantwoordelijkheid. Je werkt bijvoorbeeld in teams van twee waarbij je samen tot een oplossing moet komen.

Je hebt bij voorkeur een mbo-4 werk- en denkniveau en hebt een opleiding afgerond richting elektronica of mechatronica. Bij voorkeur heb je al enkele jaren ervaring in een soortgelijke functie.
Verder ben je een echte teamspeler en kun je goed communiceren met klanten en collega's.

  • Je hebt een mbo-4 werk- en denkniveau, ook HBO-er zijn welkom;
  • Je hebt kennis van elektronica of mechatronica;
  • Je hebt een uitstekende beheersing van de Engelse taal (mondeling als schriftelijk);
  • Je hebt ervaring in soortgelijke functie:
  • Ervaring met projecten in de spoorwegsector is een pré.

Wat krijg je er voor terug?

  • Arbeidsvoorwaarden zoals bij de opdrachtgever;
  • Salaris tussen de € 3.000,- en € 4.500,- bruto per maand bij een 40-urige werkweek;
  • Werken in dagdienst van 07.30 uur tot 16.00 uur;
  • 3 maanden opleiding start in Amsterdam;
  • Heb je recht op 38 vakantiedagen bij 40-urige werkweek;
  • Verder bouw je bij ons pensioen op;
  • Auto van de zaak (personenauto);
  • Bieden we een prima vergoeding voor onkosten;
  • Standplaats Utrecht (maar de eerste 3 maanden dus naar Amsterdam);
  • Cursussen, uitjes, ontwikkelgesprekken bij de opdrachtgever én bij ons.

Wie zijn wij?

Acutec detacheert ingenieurs en engineers binnen elektrotechniek, werktuigbouwkunde, ondergrondse infra, bouwkunde & civiel.  

We werken op basis van Deta-Vast. Dit houdt in dat je voor één jaar bij ons in dienst komt en hierna ga je over in dienstverband bij de opdrachtgever. Het voordeel is dat we ruimte hebben om de meest ideale werkplek voor je te vinden, te onderhandelen over je arbeidsvoorwaarden, je te ondersteunen tijdens je gesprekken en te begeleiden gedurende dit eerste jaar.

En? Ben je enthousiast?

Zie jij jezelf al in deze functie? Of wil je dat we gericht voor je opzoek gaan?
Solliciteer direct, stuur me een mail of bel me!

Coen Raaphorst | 06 29 36 94 52 | c.raaphorst@acutec.nl

4.png